Holset turbo

In 1952 richtten Paul Croset en Brian Holmes een nieuw bedrijf op. Brian Holmes vond dat de naam van het bedrijf afgeleid moest zijn van de familienamen HOLmes en CroSET. Dus op 29 maart 1952 werd 'HOLSET' opgericht als een besloten vennootschap en een volledige dochteronderneming van B.H.D. Engineers Ltd., opgericht door zakenpartners Brian Holmes en Paul Croset.

De reis begon in een kleine houten schuur in Huddersfield, Groot-Brittannië en is uitgegroeid tot een wereldwijde technologische leider met activiteiten over de hele wereld. CTT's (Cummins Turbo Technologies) technische centra in het Verenigd Koninkrijk, China, de Verenigde Staten en India ontwikkelen luchtbehandelingstechnologieën voor wereldwijde klanten die actief zijn in diverse markten, waaronder wegvervoer, commerciële voertuigen, industrie, bouw, landbouw, scheepvaart en energieopwekking.

De afgelopen 70 jaar zijn transformerend geweest voor CTT. Van een klein bedrijf tot een bedrijf met een wereldwijde aanwezigheid dat innovatieve luchtbehandelingsoplossingen biedt, Holset en CTT zijn succesvol gebleven dankzij de collectieve inspanningen van alle werknemers, zowel in het heden als in het verleden.

Naast de viering van deze mijlpaal heeft Cummins onlangs Jacobs Vehicle Systems (JVS) overgenomen, een leverancier van technologieën voor motorremmen, cilinderuitschakeling, starten en stoppen en thermisch beheer. De opname van JVS in de CTT-familie biedt groeimogelijkheden voor huidige en toekomstige geavanceerde motorplatforms, terwijl cruciale motoronderdelen voor het wereldwijde klantenbestand van Cummins worden veiliggesteld.

Shon Wright, Vice President van Cummins Turbo Technologies, zei: “Allereerst wil ik al onze medewerkers uit het verleden en het heden bedanken en feliciteren - 70 jaar innoveren is een enorme prestatie en we zijn erg trots op al onze prestaties in het verleden, van het maken van onze eerste verkoop meer dan 70 jaar geleden, tot het werken aan brandstof agnostische motoren. We zijn ook verheugd om de technische expertise, de beste producten en de werknemers van JVS in onze organisatie te verwelkomen. We kijken ernaar uit om te zien wat we de komende jaren kunnen bereiken - wat het ook is, we zijn er klaar voor!”

Nu Holset en CTT aan hun 70e jaar beginnen, is Cummins er trots op dat de waarden waarop het bedrijf is gebouwd en die het in staat stelden om te bloeien, vandaag de dag nog steeds worden toegepast:

- Samenwerking. Nauwe samenwerking met klanten is altijd al een hoeksteen van het bedrijf geweest. Cummins Turbo Technologies werkt wereldwijd samen met OEM's om optimale oplossingen te ontwikkelen voor een breed gamma voertuigen en toepassingen die voldoen aan de meest veeleisende prestatieverwachtingen en strenge emissienormen. Door deze langdurige OEM-relaties heeft CTT een gedetailleerde kennis ontwikkeld van motoren en hun interactie met de turbocompressor. Deze onschatbare commerciële ervaring wordt gecombineerd met het ontwerp en de productie van Holset Turbochargers van wereldklasse, die bekend staan om hun duurzaamheid, hoge veiligheidsstandaard en betrouwbare prestaties waar klanten motoren om vragen. Vandaag de dag werkt het bedrijf aan het versnellen van de waterstofbrandstoftechnologie die de Destination Zero-strategie van Cummins ondersteunt om het breedste scala aan vermogensopties te bieden om klanten te helpen naadloos en succesvol over te stappen op schonere oplossingen.

- Ondersteuning. Het wereldwijde netwerk van Cummins voor technische, verkoop-, productie- en aftermarket-ondersteuning zorgt ervoor dat Holset en CTT dezelfde betrokkenheid blijven tonen bij klanten, collega's en de gemeenschappen waarin Cummins actief is. De lokale banden blijven ook sterk: de eerste productieruimte in Huddersfield werd in 1953 voltooid en het bedrijf blijft vandaag een belangrijke werkgever in de stad met 1.024 werknemers die op de site aan St Andrew's Road werken.

- Innovatie. Innovatie is wat het CTT-team en heel Cummins motiveert. In de afgelopen 70 jaar heeft CTT onder het merk Holset een reeks toonaangevende luchtbehandelingstechnologieën geïntroduceerd, waaronder vaste, wastegate, variabele geometrieTM, tweetraps en uitlaatgastechnologie. Nu de eisen aan dieselmotoren complexer zijn dan ooit, werkt CTT nauw samen met hun klanten om aanvullende oplossingen op maat te ontwikkelen en te leveren voor dieselmotoren en alternatieve brandstoffen, waaronder aardgas en waterstof, om de verwachtingen van klanten op het gebied van prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid te overtreffen. Daarnaast leidt CTT een samenwerkingsproject, gefinancierd door de Britse overheid, dat tot doel heeft de CO2-uitstoot te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren door de ontwikkeling van luchtbehandelingstechnologieën voor hybride en brandstofcelaandrijflijnen te versnellen en een Britse toeleveringsketen op te bouwen voor de volgende generatie zware turboladers. In zijn 70ste jaar richt CTT zich op het behalen van lage NOx- en CO2-reducties in dieseltoepassingen en bevordert de ontwikkeling van luchtbehandelingstechnologieën, inclusief compressoren en turbines, en verbeteringen in architectuur, ontwerp en materialen om de brandstofefficiëntie te verbeteren en meer vermogen te bieden, samen met e-machine en ontwikkelingen die van toepassing zijn op hybride en brandstofcelaandrijflijnen.

Holset Engineering was sterk betrokken bij het ontwerp en de productie van verschillende onderdelen van zware motoren, zoals trillingsdempers en koppelingen. In de jaren 1950 was er wereldwijd een snelle toename van turboladers bij commerciële dieselmotoren en in 1954 kreeg Holset een licentie van Dr. Alfred Buechi om zijn turboladers te produceren. Rond 1957 had het bedrijf Louis Schwitzer in Indianapolis, Indiana, een kleine lichtgewicht turbolader ontwikkeld en volgde een nauwe samenwerking en licentieovereenkomst tussen Holset en Schwitzer. Holset ontwierp en produceerde turboladers voor de Europese markt waar Schwitzer op dat moment geen productiefaciliteiten had. In 1973 rolde Holset's miljoenste turbo van de lopende band. Tegenwoordig staat Holset bekend als Cummins Turbo Technologies. Hoewel de naam relatief nieuw is, maakt Holset al meer dan 30 jaar deel uit van de Cummins Engine Company familie. Holset is een wereldleider in turboladertechnologie en Holset turboladers zijn een belangrijk element in het succes van de Cummins merkmotor wereldwijd. Maar Holset merk turbochargers zijn van toepassing op vele commerciële toepassingen buiten Cummins merk motoren en omvatten grote namen als Volvo, Iveco, Detroit Diesel, en Scania, onder anderen.

Holset ingenieurs zijn zeer vertrouwd met racen en prestaties. Er is assistentie verleend bij de turbocompressor die werd gebruikt in de Banks “Sidewinder”, een truck die records vestigde op het gebied van rijsnelheid.

Holset's huidige turbo's zijn van de 'X-Range' familie. Van de HX20 voor motoren tot 4 liter cilinderinhoud tot de HX83 geschikt voor motoren tot 25 liter, deze turbo's hebben geavanceerde ontwerpkenmerken waaronder verbeterde aerodynamica, verbeterde duurzaamheid, 'kaartbreedte verbetering' en geluidsonderdrukking. Holset heeft ook een gepatenteerd turbineontwerp met variabele geometrie, waarvan ze geloven dat het de traditionele ontwerpen overtreft op het gebied van duurzaamheid op lange termijn. Dit nieuwe ontwerp met variabele geometrie wordt gebruikt in de 2007 Dodge-Cummins turbodiesel pick-up.

Het hoofdkantoor van Cummins Turbo Technologies staat in Huddersfield, Engeland, terwijl het hoofdkantoor in de Verenigde Staten in Memphis, Tennessee staat. Er zijn zes productievestigingen over de hele wereld, waaronder in de VS. Verenigde Staten, Brazilië, Groot-Brittannië, China en India. Het nieuwste gebouw werd in 2006 geopend in Charleston, South Carolina, met een productiecapaciteit van 200.000 eenheden per jaar om te voldoen aan de groeiende vraag naar turbochargers in Noord-Amerika.

Holset turboladers en hun uitmuntendheid

Holset-turboladers staan synoniem voor uitmuntendheid in machinebeheer met turboladers en luchtbehandelingssystemen over de hele wereld. Ontworpen en gefabriceerd door Cummins Turbo Technologies, zijn Holset turbochargers al meer dan 60 jaar de benchmark in turbochargertechnologie en -ontwerp op de markt voor dieselmotoren in het midden- en hoge segment. Nu, met de introductie van de Holset 200-serie, omvat het assortiment ook turbocompressoren voor het lichte segment, waardoor we ons aanbod kunnen uitbreiden van machines met hoog vermogen en zware motoren naar de markt voor lichte dieselmotoren.

Wat maakt een Holset-turbocompressor?

Cummins Turbo Technologies werkt actief samen met verschillende belangrijke OEM-partners over de hele wereld om optimale oplossingen te ontwikkelen voor een breed scala aan voertuigen en toepassingen. Dankzij deze langetermijnrelaties met OEM-fabrikanten en als zelfstandige eenheid binnen Cummins hebben we een gedetailleerd inzicht kunnen ontwikkelen in motoren en hun interactie met turbochargers.

Deze onschatbare zakelijke ervaring maakt Holset-turbocompressoren tot een fundamenteel onderdeel van alle toepassingen. Onze gespecialiseerde teams van ingenieurs voeren uitgebreide ontwerpprocessen uit en voeren strenge tests uit die het hoogste niveau van kwaliteit, veiligheid en superieure prestaties garanderen.